As obras de duplicação da BR-163 em Mato Grosso seguem em andamento com a implantação de acostamentos em todo o trecho ampliado sob concessão da Nova Rota do Oeste. Atualmente, cerca de 230 quilômetros já foram entregues com a nova estrutura viária.
As frentes de trabalho estão concentradas nas regiões de Jangada, Nova Mutum, Lucas do Rio Verde, Sorriso e Sinop.
Segundo o gerente de Obras da concessionária, Jhonatan Bezerra, os projetos executados seguem o padrão Classe 1A, considerado um dos mais modernos para rodovias brasileiras.
O modelo prevê pistas com plataformas de 10,30 metros de largura, compostas por duas faixas de rolamento de 3,60 metros cada, acostamento contínuo de 2,5 metros e faixa de segurança próxima ao canteiro central.
De acordo com a concessionária, o objetivo da ampliação é oferecer mais segurança viária, melhorar o fluxo de veículos e proporcionar maior conforto aos motoristas que utilizam a BR-163 diariamente.
A Nova Rota informou ainda que os trechos da pista antiga estão passando por recuperação estrutural com implantação de acostamentos. Até o momento, aproximadamente 165 quilômetros já receberam esse tipo de intervenção.
Desde 2023, a concessionária executa as obras de duplicação no trecho entre Cuiabá e Sinop, considerado atualmente uma das maiores intervenções de infraestrutura rodoviária em andamento no país.
Nos últimos dois anos, Mato Grosso liderou o volume de entregas de novos trechos duplicados da BR-163. Segundo a empresa, a qualidade da obra também alcançou destaque nacional ao registrar o melhor índice de conforto viário já medido no Brasil.
Pelo desempenho técnico das obras, a Nova Rota do Oeste recebeu o prêmio Melhor IRI de Implantação de Obras, concedido pela empresa Moba.
