Na manhã desta sexta-feira (4), os quatro últimos vagões do antigo Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) foram retirados do Centro de Operações em Várzea Grande. O material segue agora para Hortolândia (SP), onde passará por manutenção antes de ser encaminhado à capital baiana, Salvador, onde será instalado definitivamente.
Essa movimentação faz parte do acordo de transferência de 40 composições — um total de 280 vagões — além de equipamentos como trilhos, subestações e cabeamentos, negociados entre os governos de Mato Grosso e Bahia.
O contrato entre os estados foi formalizado em 3 de julho de 2023, um ano após a decisão do governador Mauro Mendes (União Brasil) de encerrar o projeto do VLT, originalmente planejado para a Copa de 2014. Em seu lugar, o governo optou pela implementação do sistema de Ônibus de Trânsito Rápido (BRT).
A negociação totalizou R$ 793,7 milhões, divididos em quatro pagamentos anuais até 2027. O valor será coberto com recursos do Fundo de Participação dos Estados (FPE). De acordo com o governo de Mato Grosso, a quantia representa a recuperação de mais da metade do valor investido na obra do VLT, que nunca foi finalizada.
O governador destacou que os recursos arrecadados com a venda já têm destino certo: serão aplicados na implantação do BRT em Cuiabá e Várzea Grande, incluindo a aquisição dos novos ônibus que integrarão o sistema.
